مصنوعات کی خصوصیات
فلینج-فری سپلٹ ڈبل-اسٹیج ورم سٹرکچر
ورم اور ورم وہیل کے دو گروپس 200 سے 900 تک کمی کے تناسب کے ساتھ سیریز میں پاور منتقل کرتے ہیں۔ ان پٹ سائیڈ پر کوئی موٹر ماؤنٹنگ فلینج نہیں ہے، جو موٹرز کو کپلنگ کے ذریعے جوڑنے کے لیے ٹھوس ان پٹ شافٹ کے ساتھ لیس ہے۔ اسپلٹ ہاؤسنگ کیڑے کے اندرونی پرزوں کو جدا کرنے، معائنہ کرنے اور تبدیل کرنے میں سہولت فراہم کرتا ہے۔
لاک ایبل ہولو آؤٹ پٹ شافٹ
کی وے ہولو بور آؤٹ پٹ شافٹ کو مکسر شافٹ اور کنویئر رولرس پر براہ راست بازو کیا جا سکتا ہے، سیٹ اسکرو کے ذریعے مضبوطی سے بند کر دیا جاتا ہے۔ اسمبلی کے لیے کسی اضافی ٹرانزیشن فلانج کی ضرورت نہیں، مختلف براہ راست-آستین کے بوجھ کے ساتھ ہم آہنگ۔
مضبوط کولنگ پنکھوں کے ساتھ کاسٹ آئرن ہاؤسنگ
گھنے مربوط کولنگ پنوں کے ساتھ انٹیگرل کاسٹ شیل ڈبل-اسٹیج ٹرانسمیشن کے لیے گرمی کی کھپت کو بہت بہتر بناتا ہے۔ بیس پر ملٹی- سمت بڑھتے ہوئے سوراخ بہترین اینٹی-وائبریشن اور اینٹی-امپیکٹ کارکردگی کے ساتھ مستحکم افقی تنصیب کو یقینی بناتے ہیں۔
مصنوعات کے فوائد
تمام تناسب کے لیے مستحکم سیلف-لاکنگ
دوہرے میشڈ ورم جوڑے 200–900 کے تمام تناسب کے لیے دوہری رگڑ ڈیمپنگ، قابل اعتماد سیلف-لاکنگ کارکردگی پیدا کرتے ہیں۔ لوڈ شٹ ڈاؤن کے بعد روٹیشن کو ریورس نہیں کر سکتا، لفٹنگ اور ٹیلٹنگ مشینوں کے لیے بیرونی بریکوں کو ختم کر کے آلات کی کل لاگت کو کم کر سکتا ہے۔
الٹرا-ہائی لو-اسپیڈ آؤٹ پٹ ٹارک
دو-مرحلے میں کمی ظاہر ہے ٹارک آؤٹ پٹ کو ضرب دیتی ہے۔ بھاری بوجھ کو کم-بجلی والی موٹروں کے ذریعے چلایا جا سکتا ہے جس میں کافی کم-بغیر پھسلن کے ٹارک، ہیوی مکسر اور ہائی-لوڈ کنویئر لائنوں کے لیے بہترین ہے۔
لچکدار یونیورسل موٹر میچنگ
Flange-مفت ٹھوس ان پٹ شافٹ تمام قسم کی موٹروں کے ساتھ کام کرتا ہے بشمول سنگل-فیز اسپیڈ کنٹرول موٹرز، تھری-فیز VFD موٹرز اور کپلنگز کے ذریعے فکسڈ-اسپیڈ موٹرز، آلات کی تزئین و آرائش میں اعلی موافقت کے لیے IEC فلینج سائز کی حد سے پاک۔
مصنوعات کی تفصیلات کی تصاویر
ڈبلیو پی سیریز کی مصنوعات کی تفصیلات کی تصاویر
مصنوعات کی تفصیل
جزوی ڈرائنگ ڈسپلے
مصنوعات کی تفصیلات ڈسپلے
ہمارے فوائد
ہمیں منتخب کرنے کی آٹھ وجوہات
ہماری اپنی فیکٹری ہے۔
ایک سے زیادہ سرٹیفکیٹ سرٹیفیکیشن
حسب ضرورت اور انتخاب کے مراحل
ادائیگی اور قیمت کی شرائط
پیداوار اور جانچ
پیکیجنگ اور نقل و حمل
رسید اور فروخت کے بعد-سروس کے لیے دستخط کرنا
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: تیل کی تبدیلی کا پہلا وقفہ کیا ہے؟ اس کے بعد چکنا کرنے والے کو کتنی بار تبدیل کیا جانا چاہئے؟
A: نئے یونٹس کے لیے پہلے 300 کام کے اوقات کے بعد خصوصی ورم گیئر آئل کو مکمل طور پر تبدیل کریں۔ عام درجہ حرارت اور ہلکے بوجھ کے لیے، ہر 3000 گھنٹے میں تیل تبدیل کریں۔ زیادہ درجہ حرارت یا 24 گھنٹے مسلسل بھاری بوجھ کے لیے، ہر 1500 گھنٹے بعد چکنا کرنے والا تبدیل کریں۔
سوال: اگر اندرونی کیڑا اور کیڑے کا پہیہ ختم ہو گیا ہے تو اس کا فیصلہ کیسے کریں؟
A: بغیر کسی بوجھ کے تیز دھاتی رگڑ کا شور، غیر مستحکم آؤٹ پٹ کی رفتار، مقررہ بوجھ کے تحت درجہ حرارت میں اچانک اضافہ، تیل کا شدید رساو عام علامات ہیں۔ نظر آنے والے خروںچوں کے ساتھ جدا کرنا یا پہیے کے دانتوں پر چھیلنا ان پہنے ہوئے گیئر کے جوڑوں کی تصدیق کرتا ہے جنہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
سوال: کیا بڑی کمی کا تناسب اسی- سائز کے گیئر باکس کے لیے زیادہ آؤٹ پٹ ٹارک فراہم کرتا ہے؟
A: ایک جیسی ان پٹ پاور کے ساتھ، زیادہ تناسب زیادہ ٹارک لاتا ہے لیکن رفتار کم۔ اضافی اعلی تناسب (سنگل اسٹیج کے لیے 60 سے اوپر، ڈبل اسٹیج کے لیے 200-900) اضافی رگڑ کا نقصان پیدا کرتے ہیں، جس کے نتیجے میں اصل قابل استعمال ٹارک میں معمولی کمی واقع ہوتی ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: wpwek گیئر باکس، چین wpwek گیئر باکس مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
